Roadage RB C6 BBT... Question ???

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Roadage RB C6 BBT... Question ???

Message  Martin Plourde le Jeu 4 Juin - 10:54

Bonjour, je suis a roader mon RB sur mon X2. J'ai fait mon soft roadage comme d'habitude avec mes moteurs et tout va bien. Après j,ai commencer à le rouler tranquilement, et tout allait va bien. Il était vraiment riche mais ca allait. Mais maintenant, j,ai la moitié d'un gallon de passé dessus et le moteur n'arrête pas de staller! Confused J'ai changer la glow plug pour un neuf à 2 reprises, en pensant que c'étais ma glow plug de roadage qui faisait le trouble, et non, même avec une glow plug neuf, le moteur stall. Il prend bien le gaz jusqu'à moitié environ. J'ai essayé d'ajuster le moteur au idle et high speed, rien à faire. Trop pauve idle.. trop riche un moment donner.

Je me demande si c'est parce que c'est que le moteur n'est pas tout à fait terminer de roader ce qui fait qu'il est capricieux à ajuster, ou si j'ai vraiment un autre problème. Je commence aussi à me poser des questions sur les glow plug. Présentement, j'utilise de la RB Turbo #6 et #5. Il est arriver avec une #6 pour le roadage. Moi j'ai acheter légèrement plus chaud avec dla #5.

Avez-vous une idée de mon problème ? Patib, as-tu eu ce problème avec le tiens ? Je suis rendu à essayer une glow turbo O.S. voir si ca corrigerais pas le problème.

Manitou a tu sa en stock ?? What a Face

Martin Plourde
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Re: Roadage RB C6 BBT... Question ???

Message  patib le Jeu 4 Juin - 11:37

de memoire martin je n'ai pas eu ce probleme mais je peux te dire que juste un demi gallon de rodage c pas assez moi il commence juste a ce reveiller et j'ai 1 gallon de passer. bonne chance thumright

patib
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Re: Roadage RB C6 BBT... Question ???

Message  Martin Plourde le Jeu 4 Juin - 11:41

patib a écrit:de memoire martin je n'ai pas eu ce probleme mais je peux te dire que juste un demi gallon de rodage c pas assez moi il commence juste a ce reveiller et j'ai 1 gallon de passer. bonne chance thumright

ok.. merci.. Je continue à investiguer. j'ai demander de l'aide aussi au gars de Québec. Il ont beaucoup de RB là-bas et je vais voir ce qu'il vont me dire...

En esspérant que mon RB auras pas le dessus sur ma pacience... qui dit en passant... TRÈS limiter ces temps-ci.. Evil or Very Mad

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Re: Roadage RB C6 BBT... Question ???

Message  mccoy le Jeu 4 Juin - 12:36

Martin j'pense pas que se soit relié a la glow ou au fait que le rodage n'est pas terminé..si sa serait la plug ben y runnerait pas bien la moitié de la tank. essais le test de la tank a gaz dans l'eau pis tu souffle dans lla ligne..j'sais pas mais entk moi j'ai deja un un falcon qui fesais les memes symptomes..ou t'as peu etre une perte d'air sur le moteur back plate ou carbu..j'sais que t'as surement pensé a tout ca mais j'vois pas grand chose d'autre.. as tu remarqué si dans la tank rendu environ a la moitié si a fesait du foaming? dans le pire des cas mets un kit Mamba Monster ds ca aussi lol salut bonhomme on se voit a fin du mois!

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Re: Roadage RB C6 BBT... Question ???

Message  Harold le Jeu 4 Juin - 13:50

je ne sais pas si tu le sais mais les moteur rb n'on pas mais pas pantoute le meme rodade que les moteur standard,peut-etre verifier sur le sie rb pour plus d'info

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Re: Roadage RB C6 BBT... Question ???

Message  Martin Plourde le Jeu 4 Juin - 15:29

Bon.. finalement.. j'ai retrouver un brin de patience ce midi et eu un peut de temps pour regarder mon problème. le problème semble régler. J'ai "reseter" les ajustements pour ceux par défaut, repartis ca et il semble ne plus vouloir staller en accélérant.

Tk.. on va voir ca betot...

Merci. Mr.Red

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Re: Roadage RB C6 BBT... Question ???

Message  Martin Plourde le Jeu 4 Juin - 15:34

mccoy a écrit:Martin j'pense pas que se soit relié a la glow ou au fait que le rodage n'est pas terminé..si sa serait la plug ben y runnerait pas bien la moitié de la tank. essais le test de la tank a gaz dans l'eau pis tu souffle dans lla ligne..j'sais pas mais entk moi j'ai deja un un falcon qui fesais les memes symptomes..ou t'as peu etre une perte d'air sur le moteur back plate ou carbu..j'sais que t'as surement pensé a tout ca mais j'vois pas grand chose d'autre.. as tu remarqué si dans la tank rendu environ a la moitié si a fesait du foaming? dans le pire des cas mets un kit Mamba Monster ds ca aussi lol salut bonhomme on se voit a fin du mois!

Non foaming.. back plate, tete de moteur et carbu vérifié plusieurs fois pour du " air leak ". No symtom !! Je crois que c'est vraiment mes ajustement Dave... tk je le souhaite. Je dois avoir passer outre une coche de trop une fois puis j'étais tout fuck-out!!! hehehe cheese blackeye

A bientot

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Re: Roadage RB C6 BBT... Question ???

Message  Sylvain le Jeu 4 Juin - 18:20

Après 1 gallon il va commencer à arrêter de staller. Mes Novarossi aussi font ca au début. Même mon .12 dans mon GT2 est dur à ajuster car il a pas encore un gallon de passer.

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Re: Roadage RB C6 BBT... Question ???

Message  ManiTouU le Jeu 4 Juin - 21:08

j ai recu mon OS ,, je vais aller le chercher a la poste, je travail pas demain matin, pour moi on va etre uyne coupelle a roader des moteurs en fin de semaine.

Aussi, me suis acheter un ESC mmm pour metre dans mon losi, j ai retourner mon ESC a Losi... J'ai eu tout un deal pour le mmm!

Alors j aurai 2 ESC..

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Re: Roadage RB C6 BBT... Question ???

Message  Sylvain le Jeu 4 Juin - 22:15

Je ne sais pas ce qui se passe cette année, je ne suis plus capable d'ajuster aucun moteur Novarossi. Aucune idée pourquoi. D'habitude j'ajuste ca sur la coche mais cette année Sad Pas capable.

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Re: Roadage RB C6 BBT... Question ???

Message  tony le Jeu 4 Juin - 23:30

martin pour ton moteur moi pour avoir eu presque juste de rb le truck quand ca marche pas cé comme tu as fais tu remets ca comme d'origine 3.5 tours en haut et 5 tours en bas et a 90% du temps tu regles ton trouble.

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Re: Roadage RB C6 BBT... Question ???

Message  ManiTouU le Jeu 4 Juin - 23:30

quand sa chie le moindrement les gars. reparté toujours des setting d origine.

c est toujours la meilleur maniere de procédé

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Re: Roadage RB C6 BBT... Question ???

Message  Sylvain le Ven 5 Juin - 7:32

Les factory settings ?? Vous êtes pas sérieux ! ahahha héhééh Smile

Sérieusement, je pense bien avoir trouvé mon problème de moteur sur mon stadium. Je vais tester ce soir pour voir.

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Re: Roadage RB C6 BBT... Question ???

Message  ManiTouU le Ven 5 Juin - 9:19

je devrais aller a la track avec mon Mugen aujourd hui, je m en vais en bas lui mettre son nouveau coeur et refaire le dif arriere qui semble couler.

SAlut et a ce soir peut etre!

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Re: Roadage RB C6 BBT... Question ???

Message  Martin Plourde le Ven 5 Juin - 10:32

tony a écrit:martin pour ton moteur moi pour avoir eu presque juste de rb le truck quand ca marche pas cé comme tu as fais tu remets ca comme d'origine 3.5 tours en haut et 5 tours en bas et a 90% du temps tu regles ton trouble.

C'est drette ca que j'ai fait et ca semble concluant... ! Merci...

En passant.. les RB.. tu ajuste ca à coup de poil de c... c'est sensible en maudit sur les vis Shocked

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Re: Roadage RB C6 BBT... Question ???

Message  Martin Plourde le Ven 5 Juin - 10:33

ManiTouU a écrit:refaire le dif arriere qui semble couler.

SAlut et a ce soir peut etre!

A bennnnnnnn colllllineeeeeee....... Shocked Enfin.. quelqu'un d'autre qui a ce problème ... Je ne suis pas seul sur terre... Merci mon dieu... drunken

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Re: Roadage RB C6 BBT... Question ???

Message  ManiTouU le Ven 5 Juin - 16:17

bien c etais mon Mugen de spair, que j avais acheté used presque neuf, le gars avait pas changer les orings origniale dedans, j ai tout changer sa pour des aftermarkets plus gros, j espere que ca va regler le probleme car mes 3 difs etaient vide...

Je suis fin pret pour debuter la saison nitro!

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Re: Roadage RB C6 BBT... Question ???

Message  Sylvain le Ven 5 Juin - 18:11

Tu peux aussi mettre du Green Slime, c'est de la graisse verte. Ca aide a étanchifier les orings

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Re: Roadage RB C6 BBT... Question ???

Message  ManiTouU le Ven 5 Juin - 18:52

c est ce que j ai fait mon sylvain, dla associated en plus Razz

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Re: Roadage RB C6 BBT... Question ???

Message  Sylvain le Ven 5 Juin - 20:20

ManiTouU a écrit:c est ce que j ai fait mon sylvain, dla associated en plus Razz

C'est la meilleure Smile

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Re: Roadage RB C6 BBT... Question ???

Message  Sylvain le Ven 5 Juin - 21:46

J'ai fini par avoir 30 minutes à gosser sur mon stadium. J'ai réussi à réajuster mon stadium comme il faut. J'ai pas fini mais mon pouce tuning de carbu est revenu Smile

J'ai du arrêté car mon glow starter était mort. C'est le fun nitro, juste 3 batteries à charger pour faire marcher ca... C'est ben mieux que l'électrique !!!! Smile

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Re: Roadage RB C6 BBT... Question ???

Message  ManiTouU le Ven 5 Juin - 22:04

etk moi n ai sacré un boutte apres mon nitro a soir

cochocnerie j ai fini ek un glow mort aussi, j ai pu rien pour le charger, ma essayer de faire fitter une plug banane la dessus demain... pas capable d enligner mon char sur le starterbox... AGrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Cochonerie!!!

Par contre, les 3 fois je l ai partie, sa bien rouler... la piste etait poussiereuse en estie,

un autre affaire... lavé les filtreur a air GRrrrrrr

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Re: Roadage RB C6 BBT... Question ???

Message  tony le Ven 5 Juin - 23:06

mplourde a écrit:
tony a écrit:martin pour ton moteur moi pour avoir eu presque juste de rb le truck quand ca marche pas cé comme tu as fais tu remets ca comme d'origine 3.5 tours en haut et 5 tours en bas et a 90% du temps tu regles ton trouble.

C'est drette ca que j'ai fait et ca semble concluant... ! Merci...

En passant.. les RB.. tu ajuste ca à coup de poil de c... c'est sensible en maudit sur les vis Shocked

tu ajuste par coup de 1/8 de tour pas plus

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Re: Roadage RB C6 BBT... Question ???

Message  Martin Plourde le Ven 5 Juin - 23:30

Sylvain a écrit:Tu peux aussi mettre du Green Slime, c'est de la graisse verte. Ca aide a étanchifier les orings

haaaaaaaaaa.. je ne connais pas ce truc... tu me montreras Sylvain lorsque tu auras 2 min pour savoir c'est quoi cette graisse-là... Merci.

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Re: Roadage RB C6 BBT... Question ???

Message  ManiTouU le Sam 6 Juin - 10:20

j en ai martin, tu dois la mettre sur le oring en dessous de la plate gear, moi j en applique dans la slot, je met le oring puis quand j inser le outdrive le surplus de graisse remonte puis la j en met par dessus le oring, je remet le washer puis la crosspin, puis la plate gear, les satellites, l autre plate gear ( tu met de la graisse sur les 2 orings dans chaques dif, tu met un gasket neuf chaque fois que tu ouvres ton dif et tu t assure que les 2 cotés ou tu poses le oring sont bien seche, peut etre que sylvain met de la graisse verte aussi vis a vis le gasket, pas moi etk!! Tu devrais pu avoir de dif qui coule avec sa!!

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